Nutzung des Zuges
Capathia Express:
In den Zug können alle Arten von Warensendungen von verschiedenen
Absendern, inländischen, bzw. ausländischen für verschiedene
Empfänger in Rumänien, eventuell in weiteren Ländern eingeordnet
werden.
Die Ladestation (eventuell Übergangsstation) sichert die
Vormeldung der Last für den durchgehenden Zug in die ersten
Rangierstationen und geben den Zugoperator Informationen,
welcher die Gesamtbilanz der Last ausführt und bestimmt, in
welcher Form die Last in der Ausgangsstation der Verbindungen
- d.h. in der Station Havlièkùv Brod - in den Zug rangiert
werden soll. Gleichzeitig gibt er Weisungen den Ergänzungs
- stationen (Brno-Malomìøice und Bøeclav) zur Rangierung und
Bereitstellung der Last zur Koplettierung des ganzen Zuges.
Vom Transport im Zug Carpathia Express sind folgende Sendungen
ausgeschlossen:
- militärische Transporte
- leere private Wagen
- Sendungen im Regime INTERFRIGO
- Sendungen mit überschrittenem Lademaß
- Sendungen lebender Tiere.
Zusammensetzung und Führung des Zuges Carpathia Expresses:
Bestimmte Sammelstationen:
- Havlíèkùv Brod
- Brno Malomìøice
- Bøeclav Personenbahnhof
Der Zug Carpathia Express ist in der Trasse Havlièkùv Brod
- Brno-Malomìøice - Bøeclav - Lan¾hot/Kúty - Rusovce/Rajka
- Lökösháza/Curtici oder Biharkezestes/Episcopia Bihor geführt.
In den Zug ist es möglich Wagensendungen in der Eisenbahnstation
Brno-Malomìøice und Bøeclav zu ergänzen.
Richtwert des Zuges Carpathia Express:
| Mindestgewicht btto: |
900 t |
| max. Gewicht btto: |
1 350 t |
| max. Länge: |
600m |
Fahrplan des Zuges
| Gewicht : 1 350 t |
Station |
Ankunft |
Abfahrt |
| Havlíèkùv Brod |
|
9:09 |
| Brno Malomìøice |
10:50 |
11:20 |
| Bøeclav |
12:17 |
12:47 |
| PPS Kúty |
13:07 |
15:09 |
| PPS Rajka |
17:29 |
20:55 |
| PPS Curtici |
11:15 |
|
| PPS Episcopia Bihor |
12:48 |
|
|