Der Sytemgüterzug
Carpathia Express ist ein neues Produkt auf dem Gebiet des
mitteleuropäischen Eisenbahntransportmarktes. Das Produkt
entstand in Zusammenarbeit der Èeské drahy (Tschechische Bahnen)
und weiterer beteiligter Eisenbahnbetriebe mit privaten Gesellschaften
auf dem Gebiet der Tschechischen Republik und weiteren Partnern
in der Slowakei, in Ungarn und Rumänien. Das Ziel der Einführung
dieses internationalen durchgehenden Güterzuges zwischen der
Tschechischen Republik und Rumänien ist die Hebung des Niveaus
der gewährten Dienstleistungen den Kunden, bedeutende Verkürzung
der Lieferfristen und die damit zusammenhängende Steigerung
der Rentabilität der Eisenbahngüterwagen, die für den internationalen
Transport bestimmt sind. Der resultierende Effekt ist die
Verstärkung der Marktfähigkeit des Eisenbahngütertransportes
in Richtung Südosteuropa. Das Transportreservierungssystem
im Zug Carpathia Expres sichert den Kunden ein hohes Neutralitätsniveaus,
wobei die geschaffene Preispolitik ein sehr günstiges Preisklima
und auch einen ausreichenden Schutz gewährt. Das Konzept der
Handelspolitik richtet sich auf die Erreichung der höchsten
Neutralitätsstufe und Datenschutzes, bei einer maximalen Ausnutzung
der Kapazität und Bedingungen des Zuges, welche zur weiteren
Qualitätserhöhung des Transportes und Erhöhung der Markfähigkeit
dieses Produktes führt. Über den Erfolg dieses Produktes spricht
deutlich die Anzahl der abgefertigten Züge. Der erste Carpathia
Express wurde aus Havlíèkùv Brod am 12. April 2003 abgefertigt
und bis Ende 2003 folgten weitere 102 Züge. Während der ersten
vier Monate des Jahres 2004 wurden insgesamt 100 "Carpathias"
abgefertigt - d.h. mehr wie ein doppeltes Anwachsen gegenüber
des Jahres 2003.
Die Sendungen werden ab ihrer Aufgabe zum Transport bis
zur Eingliederung in den Zug Carpathia vom Dispatcher verfolgt.
Diese Transporte werden in den Dispatcherzentralen bestellt - dank des durchdachten Systems der Steuerung durch Dispatcher
beim Sammeln der einzelnen Sendungen werden die Lieferfristen
minimiert, was positiv in der Verkürzung der Umlaufzeiten
der Eisenbahnwaggons zum Ausdruck kommt. Im Endeffekt bedeutet
dies, dass sie für die Kunden erschwinglicher sind.
Für ausführlichere Informationen über den Zug besuchen Sie
die Seiten mit den technischen
Parametern des Carpathia Express. |